Ποια είναι η σωστή θέση οδήγησης;

Η σωστή θέση οδήγησης είναι ένα από τα πιο σημαντικά στοιχεία για την ασφάλεια και την άνεση του οδηγού. Ένα κακορυθμισμένο κάθισμα ή τιμόνι μπορεί όχι μόνο να προκαλέσει κούραση, αλλά και να μειώσει την ικανότητα αντίδρασης σε περίπτωση ανάγκης.

Πώς ρυθμίζω το κάθισμα του αυτοκινήτου σωστά;

Απόσταση από πετάλια: Πάτησε πλήρως συμπλέκτη/φρένο. Το γόνατο να μένει ελαφρά λυγισμένο (όχι τεντωμένο).

Γωνία πλάτης: Κράτησε την πλάτη ίσια, ψηλά στο κάθισμα, πετίπου 100°–110°. Έτσι δεν «γλιστράς» και δεν κουράζεσαι.

Ύψος καθίσματος: Σήκω τόσο ώστε να βλέπεις καθαρά δρόμο. Άφησε περιθώριο 5–7 εκατοστά από το κεφάλι έως την οροφή.

Στήριξη μέσης: Αν έχει ρύθμιση, φέρε τη στήριξη να ακουμπά φυσικά στη μέση σου.

⚠️Προσοχή: Μην οδηγείς ξαπλωμένος. Χάνεις έλεγχο, κουράζεσαι και τα λάστιχα των ζωνών και οι αερόσακοι δεν δουλεύουν όπως πρέπει.

Πώς ρυθμίζω το προσκέφαλο του καθίσματος;

• Η κορυφή του να είναι στο ύψος της κορυφής του κεφαλιού.
• Το κεφάλι με το προσκέφαλο πρέπει να είναι στα 2-5 εκατοστά για καλύτερη προστασία του αυχένα.

💡Χρήσιμη συμβουλή: Ξεκίνα πάντα από το κάθισμα και μετά ρύθμισε τιμόνι και καθρέπτες. Αν αλλάξεις ένα, ξανακοίτα τα άλλα.

Πώς ρυθμίζω το τιμόνι;

Τα χέρια σου πρέπει να κρατάνε σταθερά το τιμόνι και οι αγκώνες να είναι ελαφρώς λυγισμένοι. Τεντωμένα χέρια σημαίνει ότι είσαι μακριά από το τιμόνι:

• Κράτα το στήθος σου περίπου 25–30 εκ. από το τιμόνι.
• Ρύθμισέ το να «δείχνει» προς το στήθος, όχι προς το πρόσωπο. Να μη κρύβει το ταμπλό.
• Έλεγξε ότι μπορείς να γυρίσεις πλήρως το τιμόνι χωρίς να σηκώσεις τους ώμους σου.

Ποια είναι η σωστή θέση χεριών στο τιμόνι;

• Κράτα τα χέρια στη θέση 9 και 3 (σαν ρολόι).
• Οι αντίχειρες να είναι στην εξωτερική πλευρά, όχι μέσα στις ακτίνες.
• Οι αγκώνες να είναι ελαφρά λυγισμένοι.

Πώς ρυθμίζω τους καθρέφτες για να βελτιώσω την ορατότητα;

Εσωτερικός καθρέπτης

• Κέντραρε το πίσω παρμπρίζ. Βλέπεις όλο το πλαίσιο, όχι το πίσω κάθισμα.

Εξωτερικοί καθρέπτες

• Κάθισε στη θέση οδήγησης. Γείρε ελαφρά το κεφάλι προς το τζάμι και ρύθμισε τον αριστερό μέχρι να χάνεται σχεδόν το πλάι του αυτοκινήτου.
• Γείρε προς το κέντρο του αυτοκινήτου και κάνε το ίδιο δεξιά.
• Έτσι, όταν ένα όχημα φεύγει από τον εσωτερικό καθρέπτη, εμφανίζεται στον εξωτερικό

⚠️Προσοχή: Οι καθρέφτες δεν μηδενίζουν τα τυφλά σημεία, αλλά τα περιορίζουν. Πριν αλλάξεις λωρίδα βεβαιώσου ότι δεν έρχεται κάποιο άλλο όχημα.

Τι προσαρμόζω αν είμαι πιο κοντός ή πολύ ψηλός;

• Πιο κοντός/κοντή: Σήκωσε λίγο το κάθισμα, έλα πιο κοντά στα πετάλια μέχρι να πατιούνται άνετα. Αν φτάνεις δύσκολα, ζήτησε προέκταση πεντάλ από συνεργείο.
• Πολύ ψηλός/ή: Χαμήλωσε κάθισμα, φέρ’ το λίγο πίσω, κράτα όμως γόνατο λυγισμένο στο φρενάρισμα πλήρους διαδρομής.

Ποια λάθη με κουράζουν ή με βάζουν σε ρίσκο;

• Κάθισμα πολύ πίσω → τεντωμένα πόδια, αργές αντιδράσεις.
• Πλάτη πολύ πίσω → κρέμεται ο αυχένας, πονάνε οι ώμοι.
• Τιμόνι πολύ ψηλά ή κοντά → κόπωση και κακή θέση αερόσακου.
• Προσκεφαλο χαμηλά → μηδενική προστασία αυχένα
• Καθρέπτες στραμμένοι πολύ μέσα→ μειωμένη ορατότητα.

Η σωστή θέση οδήγησης δεν είναι απλώς θέμα άνεσης, αλλά κυρίως θέμα ασφάλειας. Με μερικές απλές ρυθμίσεις σε κάθισμα, τιμόνι και καθρέπτες, ο οδηγός μπορεί να μειώσει την κούραση, να βελτιώσει την ορατότητα και να αυξήσει την ασφάλεια στον δρόμο.

Εξοικονόμησε έως 40%
στην ασφάλεια αυτοκινήτου σου

Σύγκρινε τώρα